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中铁武汉电气化局汕汕高铁“四电”项目“云”开工

来源: 时间:2022年03月22日 浏览次数: 【字体: 打印

  

  

  “我宣布,汕汕高铁站后‘四电’工程正式开工!”3月12日9时,一场特殊的项目开工仪式通过视频连线完成,标志着汕头至汕尾铁路工程建设进入开通前冲刺阶段。

  随着屏幕端传来项目负责人的指令,位于汕汕铁路广东陆丰东至惠来区间的施工现场,机械轰鸣,挂着“中铁武汉电气化局汕汕铁路接触网工程第一杆”红色条幅的银色钢柱被吊起、精准入位。中铁武汉电气化局汕汕铁路项目部采用“云”视频方式,将后台指挥与现场操作无缝连接,克服了因疫情影响,部分人员不能到达现场指挥的困难,确保了按期开工。

  开工仪式用时约30分钟,期间音频、视频无卡顿、故障,画面切换顺畅。“此次‘云’开工是积极响应属地政府疫情防控要求,进行的一次大胆创新。今后,项目部将运用智能化技术,持续开展创新创效活动,全力打造汕汕铁路站后示范段,保质保量按期完成施工生产任务。”中铁武汉电气化局汕汕铁路项目负责人表示。

  中铁武汉电气化局承建的汕汕铁路“四电”系统集成及相关工程,正线全长162.37公里。2021年12月入场以来,项目部迅速完成了组织机构、建章立制,以及物资采购、劳务招标、前期施工调查、施工组织方案编制、工前员工培训等工作,为“四电”工程正式开工奠定了基础。

  据了解,汕汕铁路是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分、粤东与珠三角间联系的主要通道,2023年建成通车后,将与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起一条新的南北向大能力客运通道,填补沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白,对均衡区域快速客运网,完善国家干线高速客运网络布局有着重要意义和作用。   严健珲 李忠慧 冉明安

  

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